 SW20（NA・TURBO）どんな事でもご相談下さい。
当社では定番の「MR-2」。今でも毎月数台入庫しています。
さすがに最近ではI・II型は減ってきましたがⅢ型以降のターボ車はもちろん、NA車も数多く入庫しています。
最近は、エンジンオーバーホール・コンプリートエンジンの製作が多く、その内半数は2.2リッターへの排気量アップの製作が増えています。クラッチ交換のついでにクロスミッションの組み込みなども多い作業です。
走行距離も増えている車両のためタービン・燃料ポンプ・タイミングベルトの交換・修理などでも入庫しています。
NA車両にも力を入れて開発を行っています。オリジナルパワーFCを使ってのコンピューターチューニングから2.2リッターの製作・V型VVT-i車両のパーツ開発や2.2リッター鍛造ピストン仕様のエンジン製作、NAからターボエンジンへのスワップ・Ⅴ型VVT-iエンジンへのスワップも行っています。
MR-2のターボ・NA車両のことならどんな事でもご相談下さい。 |
| ※グラフは、V型、2.2リッター鍛造ピストン仕様のNAエンジンのデータです。 |
Fly Wheel Torque Graph
拡大図
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Fly Wheel Power Graph
拡大図 |
| SW20 NAチューン |
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ターボとは違いパワーアップと言うよりはNAならではのレスポンスやトルク感などNAらしさを追求しましょう!
当社では3SGE用のオリジナルパワーFCを開発し販売しています。後期型VVT-I搭載車にも当社の技術でパワーFCを開発しました。パーツの少ないVVT-I車ですが、これからいろいろと開発していきます。ご期待下さい。3SGE(VVTI含む)
2.2リッター仕様や圧縮比アップ・カム交換などで3SGEは生まれ変わります。NAだからと諦めないで是非ご相談下さい。ボルトオンターボなども製作いたします。 |
| ▼オリジナルパワーFC |
オリジナルパワーFC(FCコマンダー付き)
+取り付け・現車セッティング |
| 価格 |
¥223,650 |
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| SW20 TURBO |
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| I型～V型までブーストアップからポン付け・フルタービンなど当社ではいろいろな仕様を製作してきました。I型・II型のエアフロレス仕様やエンジンスワップ。III型以降ブーストアップなど、どんなことでもご相談下さい。3Sエンジンのオーバーホールは今一番多く入庫しています。
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| ▼Ｉ型・II型ブーストアップ(エアフロレス) |
オリジナルパワーFC(FCコマンダー付き)
+ブーストコントローラー・取り付け・現車セッティング |
| 価格 |
お問い合わせ下さい |
| ▼ III 型以降ブーストアップ |
オリジナルパワーFC(FCコマンダー付き)
+ブーストコントローラー・取り付け・現車セッティング |
| 価格 |
¥213,150 |
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