■ TUNING SPEC |
2ZZエンジン、AX53B60オリジナルタービンキット、ワイドボディキット（バリス）、オリジナルパワーFC、ホイール：WORK MEISTER、タイヤ：TOYO PROXES T1R （F:225/45ZR-16 R:255/40ZR-17） ...etc.
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| オリジナルスーパーチャージャーキット |
オリジナルスーパーチャージャーキット・パワーFC・取り付け一式・現車セッティング込み
| MT車 |
¥798,000 |
| シーケンシャル車 |
¥840,000 |
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kit価格
| スーパーチャージャー本体＋取り付けブラケット＋ベルト |
¥365,400 |
| 大容量ポンプ・インジェクターレス |
¥513,450 |
| 大容量ポンプ・インジェクター付きフルキット |
¥586,950 |
※）取り付け・セッティング別
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| エンジンスワップ |
| ■シーケンシャル車エンジンスワップ |
| ・中古エンジン ・ハーネス加工 ・スワップ用エキマニ・オリジナルパワーFC ・現車セッティング ・工賃一式 |
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※ 上記費用は、中古エンジンが30万円での設定となっております。
※ 中古エンジンの相場により価格は変動することがあります。
ご注文の際は必ずお問い合わせ下さい。 |
■M/T車 1ZZ〜2ZZエンジンスワップ
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| 中古エンジン・ハーネス加工・スワップ用エキマニ・2ZZ ノーマルコンピューター・工賃一式 |
※ 上記費用は、中古エンジンが30万円での設定となっております。
※ 中古エンジンの相場により価格は変動することがあります。
ご注文の際は必ずお問い合わせ下さい。 |
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■新品エンジンでのスワップ |
1ZZから2ZZへ乗せ換えは何台も製作してきましたが、中古エンジンの数が少ない事と程度の良いエンジンも少なくなってきました。走行距離10万キロ位のエンジンも30万円以上する場合があります。
当社エンジンスワップメニューの価格も中古エンジンが30万円で設定となっていますが、現在この価格で程度の良いエンジンを乗せる事が難しい状況です。そこで全て新品での価格も設定致しました。 |
■仕様内容■
2ZZエンジン本体・インマニ・ビッグスロットル・インジェクター・テンショナー・ベルト・専用エキマニ・オリジナル
パワーFC・A'PEXiパワーインテーク...etc.
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MT車 |
￥1,260,000 |
シーケンシャル車 |
￥1,386,000
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| MR-S 5速シーケンシャルから6速シーケンシャルへ載せ換え |
| 新品部品・コンピューター・取り付け工賃一式 |
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| MR-Sシーケンシャル2ZZターボ仕様 |
| ターボ仕様も製作承っております。 |
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| 1ZZ〜2ZZスワップ用エキマニ |
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| ・42.7φ 手曲げ・2ZZ エンジン 前期・後期対応 |
価 格 |
￥134,400 |
| シーケンシャルミッション用 パワーFC |
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| ▼ZZW30 シーケンシャルミッション用 パワーFC |
| 価 格 |
¥171,150 |
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| ZZW30 |
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 トヨタ唯一のミッドシップ!!
車重も軽いのですがエンジンパワーもちょっと軽め!?まずはパワーFCでストレスなく吹け上がるエンジンを手に入れましょう。 |
| ▼オリジナルパワーFC |
| オリジナルパワーFC+取り付け・現車セッティング |
MT |
¥181,650 |
シーケンシャル |
¥234,150 |
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| 2ZZ載せ換えやボルトオンターボなどご相談下さい。 |
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